SAHABAT SETIA SAJ

Thursday, June 5, 2014

MAMPUKAH MAH SIEW KEONG ? ATAU BIARKAN SAJE ...


Salam Semua..

Desas desus berdesap SAJ dengor, katanya kabinet akan dirombak yer...  Berpeluh-peluh la mana-mana yang tak berapa nak perform tu ....

 

Dan persoalan SAJ, adakah Kementerian Pengangkutan akan diserahkan kepada Datuk Mah, kawan kepada DS Hishammuddin??  What say you, dude ?? Ada setuju ka...tarak setuju ??

So far ni, DS Hisham memainkan peranan yang sangat berkesan walaupun sekadar memangku Kem. Pengangkutan ni. He had done a great job in handling MH370 yang still missing. Andai ditakdirkan bertukar tangan, diharapkan dapat menyambung tugasan itu. Bukan tu je, sambung sekali dengan semangat yang telah ditunjukkan DS Hisham dalam misi pencarian MH370.

Apapun SAJ terbuka dengan keputusan nanti, diharap keputusan DS Najib membawa jentera BN ke arah yang lebih dinamik dan utuh !

Well, dalam kealpaan kita kepada pelbagai isu yang terjadi, Cadburry, PRK teluk intan, Dyana dan Yammy, isu buang bayi, kelar bayi etc, tetapi, hati kita masih teringat tentang MH370 kan...

Kita hanya teringat sekejap-sekejap, ikut mood, tapi DS Hisham ingat selalu perkara ini dan beliau memastikan agar keluarga mangsa MH370,diberi perhatian oleh MAS.

Ini berita terbaru tentang MH370. Masih meneruskan usaha. Masih berharap. Masih menganalisa segala bukti atau bahan yang ada, dan masih segala-galanya yang dapat dibuat untuk menemukan semula MH370...


UTUHNYA SEMANGAT BELIAU ...
 
RELA KORBAN MASA, OTAK UNTUK RAKYAT.
PEMIMPIN YANG DICARI





Pencarian MH370 perluaskan di Koridor Selatan, kata Hishammuddin
                   Published: 4 June 2014 | Updated: 5 June 2014 3:32 AM
 
                          Pemangku Menteri Pengangkutan, Datuk Seri Hishammuddin Hussein hari ini berkata kawasan pencarian MH370 di Koridor Selatan akan diperluaskan.Kawasan pencarian pesawat Malaysia Airlines MH370 yang hilang akan diperluas, tetapi kekal di Koridor Selatan, dengan menggunakan apa jua kepakaran yang ada, kata Pemangku Menteri Pengangkutan Datuk Seri Hishammuddin Hussein.
 
 "Kalau tidak jumpa kotak hitam, kita kena cari lokasi baru dan guna apa jua kepakaran yang ada untuk mengenal pasti lokasi berkenaan. “Apa yang penting sekarang lokasi itu kekal di Koridor Selatan, itu yang tidak dipertikai dan tidak dinafikan oleh mana-mana pihak.              
 
Malah ia disahkan oleh pakar-pakar seluruh dunia. Persoalannya di mana di Koridor Selatan. Ia besar, tapi di situlah kita akan memasuki fasa baru," kata Hishammuddin yang juga Menteri Pertahanan kepada pemberita selepas mengadakan mesyuarat berkaitan pencarian pesawat MH370 itu di Kuala Lumpur hari ini.
 
Hishammuddin diminta mengulas kenyataan Pusat Penyelarasan Agensi Bersama (JACC) bahawa kawasan pencarian pesawat MH370 di Lautan Hindi berdasarkan empat isyarat ping dipercayai daripada kotak hitam, diisytihar sebagai bukan kawasan pesawat itu hilang.
 
JACC yang berpejabat di Australia menyatakan bahawa ia telah menyelesaikan pencariannya di Lautan Hindi di mana isyarat ping dikesan dan ia mengetepikan zon itu sebagai tempat bersemadinya pesawat MH370 itu, yang membawa 239 penumpang dan anak kapal. Namun, JACC tetap yakin bahawa ia mengesan laluan pesawat MH370 yang memasuki perairan itu menerusi selatan Lautan Hindi yang panjang tetapi sempit.
 
Ditanya mengenai dakwaan seorang pelayar British kononnya ternampak pesawat itu terbakar berdekatan Thailand pada pagi ia dilaporkan hilang, Hishammuddin berkata "terlalu banyak dakwaan yang kami terima, tapi tiada yang dapat dibuktikan. Ia perlu disahkan terlebih dahulu". Hishammuddin turut ditanya mengenai dua isyarat ping terbaru dipercayai dari pesawat itu yang didakwa ditemui pihak berkuasa Australia.
 
"Kami perlu berkumpul semula dan melihat apa-apa petunjuk lain yang ada. Jika ada maklumat berhubung lokasi dan petunjuk baru, itu kami serahkan pada pakar-pakar dan menghantar aset di bawah Jawatankuasa Aset dan maklumkan kepada keluarga," katanya. Pencarian sebelum ini berdasarkan isyarat ping yang dikesan oleh kapal Ocean Shield namun tidak menemui apa-apa, katanya.
 
Beliau menarik perhatian bahawa terdapat sekurang-kurangnya enam syarikat tempatan seperti Petronas, Boustead dan Deftech telah menyumbang dana, aset dan perkhidmatan dalam tender terbuka bagi pencarian pesawat itu. Mengulas hasil mesyuarat hari ini, Hishammuddin berkata ia lebih kepada proses persediaan kementerian yang terbabit dari segi keluarga, aset, pakar-pakar, media dan hubungan dengan negara luar jika pencarian pesawat MH370 mengambil masa yang lebih lama.
 
 Penerbangan MH370 yang membawa 227 penumpang dan 12 anak kapal, hilang pada 8 Mac kira-kira sejam setelah berlepas dari Lapangan Terbang Antarabangsa KL pada pukul 12.41 tengah malam. – Bernama, 4 Jun, 2014. -
 
 

12 comments:

  1. Sebelum misteri MH370, saya cadangkan DS Hishamuddin terus pangku Menteri Pengangkutan. Dia sahaja yang sanggup memberikan segala jiwanya untuk tugas besar ini.

    ReplyDelete
  2. Apa yang berlaku ialah DS Hisham sangat komited. Dunia khasnya waris mangsa iktiraf komitmen beliau.

    ReplyDelete
  3. Sesuatu yang Hishamuddin mesti pertahankan, tidak takbur. Sederhana, ini yang menyebabkan pihak luar tidak dapat menyerang beliau. Bandingkan dengan Anwar Ibrahim, sesaat boleh selesai, bila ditanya tak boleh jawab.

    ReplyDelete
  4. DS Hishamuddin jenis cakap tegak. Itu yang membuatkan para pengkritik mati akal. Tak boleh ambil peluang. MH370 adalah buktinya. Pengkritik dah senyap walaupun jawapan belum ada.

    ReplyDelete
  5. Tak de masalah Datuk Mah jadi Menteri Pengangkutan. JK Kabinet boleh dibentuk bagi menangani MH 370 dan mintak Hishamuddin jadi pengerusi sebab dia yang handle benda ni dari awal.

    ReplyDelete
  6. MEMANG PM DAH JANJI JAWATAN MENTERI UNTUK MAH TAPI TIDAK SEMESTINYA PENGANGKUTAN. DS HISHAMUDDIN DAH MULAKAN, BIARLAH DIA YANG SELESAIKAN.

    ReplyDelete
  7. Janji kena tunai. Beri Kementerian yang penting sangat

    ReplyDelete
    Replies
    1. Kementerian yang penting sangat? Hanya kerana dapat satu kerusi Parlimen?

      Delete
  8. PARA PENGKRITIK DAN SENYAP, HISHAMUDDIN TERUS BEKERJA.

    ReplyDelete
  9. Imej negara jadi pertaruhan. Nampak MH370 tapi di sebaliknya adalah maruah negara yang wajib dipertahan.

    ReplyDelete
  10. Insyaallah, siapapun Menteri Pengangkutan, Hishamuddin akan kekal mengendalikan MH 370. Ini kepercayaan orang, bukan boleh main letak letak .

    ReplyDelete
  11. This article details a method I used to fix a large hole in the crankcase of a 8hp Briggs & Stratton Vertical Engine. First a little background: When we first bought our property we quickly realised we would need either a tractor or a ride on lawn mower. Whilst I would have loved a tractor, cost meant we went for a ride on lawn mower. However this ride on mower was unique. It was a 1977 Rover Ranger mower. Go Kart style steering, Briggs and Stratton engine, all steel construction, etc. Built solid as a rock but it was in need of some work. After about 6 months restoring the mower it was ready for testing – restoring the mower not the engine that is. With the mower restored I added some oil, fuel/gas and gave the engine pull cord a tug, then another tug, and another…eventually I got the engine going. The mower worked great! Cut through thick grass, drove hard, ran smooth -though fast until… I hit a brick. Hidden in the long grass was a house brick and after hitting it at full speed something had to give. Normally this would be the mower blades. However, unknowingly at the time, the previous owner thought it was a good idea to weld the blades fixed. The engine did not like this and after spluttering a little decided the connecting rod (conrod) was the piece of metal that had to break. Sadly as it broke it put approximately a 5cm/1.5″ hole in the crank case wall. Not surprizingly the mower then stopped. I was devastated. Months of work were now down the drain. A hole in the crankcase surely was unrepairable – especially since I’d never opened up an engine before. Consequently the mower was wheeled into the shed and left for a week. That week was a slow week. However, it also gave me time to think about the motor with a clear head. In particular: Why is a hole in a crank case unrepairable? After eventually pulling the engine apart I came to the conclusion I would try and repair the hole. The hole was in the side wall, the conrod had created a few additional cracks as it flew through the crankcase side wall, but in general the engine looked repairable. Luckily when the conrod went, the various small pieces of broken conrod didn’t destroy any of the valve stems, oil slinger, etc. The main damage was the side wall. Initially I thought “I’ll just weld something over it”. That was a nice theory but I very quickly discovered that the crank case was made from cast aluminium. One touch with the Arc welder and it would turn to molten metal! (Aluminum melting point is quite low in comparison with steel – about 700 degrees C vs 2300 degrees C). Hence my options were either TIG weld the case or find some other method of repairing it. Sadly I’m not rich enough to own a TIG welder and none of my friends had one either. Hence I was left with finding some other method of welding aluminium. After searching Google I found out about a product called Durafix . Durafix is a type of welding rod, or more accurately a solder rod that can be used on aluminium. A little more searching revealled there was a number of products on the market that do a similar products. These can be found by searching for the names Alumaloy, Aladdin, HTS2000. They all do the same thing. So I started looking around for some of these welding rods. Sadly they were not cheap. Hence before I bought them I thought I’d check both prices of new engines as well if the rest of the engine I had was still any good. New engines turned out to be much more expensive than I thought and I sadly I soon found the piston didn’t run smooth. Piston with scoring marks from sanding to fit cylinder One of the side effects of the conrod giving way is the rod arm in the piston had slightly deformed the piston. Hence it wasn’t correctly round any more. At this point I realised I needed a parts list. Going to Briggs and Stratton’s website I punched in the engine numbers and guess what – the parts list was still available. So after ringing around locally and checking Ebay I discovered a new piston wasn’t cheap. Especially since I didn’t know if I could repair the engine. I left the entire projecJune 10, 2014 at 6:51 PM

    Anonymous

    ReplyDelete